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常用的桥梁减隔震设备有哪些

添加时间:2019-05-09 点击量:

  常用的桥梁减隔震设备有柔性支承设备和阻尼设备两种类型,其间橡胶支座是运用最广、实用性最好的一种柔性支承设备。橡胶支座由薄钢板和薄橡胶板替换叠合经高温硫化粘结而成,所选用的橡胶一般有天然橡胶和氯丁胶。



  因为在橡胶层中加设夹层薄钢板,而且橡胶层与夹层钢板紧密粘结,当橡胶支座承受垂直荷载时,橡胶板的横向变形遭到捆绑,使橡胶支座具有很大的竖向承载力和竖向刚度。因薄钢板不影响橡胶板的剪切变形,使橡胶板对任何水平方向的运动均呈柔性捆绑。


  当橡胶支座承载水平荷载时,其橡胶层的相对侧移大大 减少,使橡胶支座可抵达很大的整体侧移而不致失稳,而且坚持较小的水平刚度(仅为竖向刚度的1 /500―1 /1500)。桥梁减震隔震支座的规划特征所谓减隔震支座规划,是指通过安放减隔震支座,使桥梁在水平方向上得到柔性支承。


  以添加其在该方向上的固有周期,一同通过阻尼设备来前进系统的阻尼效应:从规划反应谱可知,系统周期增大、则规划荷载减少。因而地震力也就减少,对桥梁而言,应以其固有周期添加后,结构能否前进地震时的耗能才能来判别隔震的功用,一同,选用减隔震技术后。


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