衡水万泰新材料科技有限公司
联系人:李经理
手机:18230489858
微信:18231865505
邮箱:1175202425@qq.com
地址:河北省衡水市桃城区京衡北大街兴业路12号
金属阻尼器应用于桥梁减震方面战略
添加时间:2022-02-19 点击量:
金属阻尼器是将软钢作为剪切板,利用其屈从强度低、延性好等长处,与主体结构相比,它可以很早进入屈从,然后可利用软钢屈从后的累计塑性变形来达到耗散地震能量的效果。TJ系列金属阻尼器具有刚度、承载力、屈从位移等参数覆盖规模全面,耗能能力强,经济性好等长处。
在桥梁减震方面的使用,金属阻尼器参数的合理确定是减震设计的关键问题,根据桥梁结构的复杂性,建议采纳不同的研究战略:
1、关于斜拉桥、悬索桥等大型桥梁结构,动力特性比较复杂,选用金属阻尼器对这类桥梁进行减震剖析,需建立合理的有限元全桥模型。另外,由于此类桥设计和制作时刻一般都很长,因此,从时刻上来说也允许进行比较详尽的减震剖析及金属阻尼器的设计。
2、关于普通梁式桥,一方面,其动力行为往往可用有限质点系统进行描述,如目前公路桥梁中多选用板式橡胶支座接连梁桥,可简化为两个质点系统进行考虑。再者,由于公路梁桥的设计时刻一般较短,业主往往希望能快速估计出金属阻尼器的造价,以便将其事先就归入到的工程预算中。对这类桥梁进行精密的有限元建模求解不只含义不大,而且往往无法满足工程上对时刻的限制。