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桥梁隔震支座有那些种类

添加时间:2019-04-19 点击量:

  一般常用的桥梁隔震支座有柔性支承设备和阻尼设备两种类型,其间橡胶隔震支座是世界上使用最广、实用性最好的一种柔性支承设备。橡胶隔震支座由薄钢板和薄橡胶板替换叠合经高温硫化粘结而成,所选用的橡胶一般有天然橡胶和氯丁胶。



  氯丁胶除抗冻和弹性外,其他功能(耐油、耐腐蚀、抗老化和阻尼等)均优于天然橡胶。因为在橡胶层中加设夹层薄钢板,并且橡胶层与夹层钢板严密粘结,当隔震支座接受笔直荷载时,橡胶板的横向变形遭到束缚,使隔震支座具有很大的竖向承载力和竖向刚度。


  天然橡胶隔震支座主要是根据橡胶支座与盆式支座的结构结合组成的,具有耐燃性、耐候性以及耐久性,可饱尝重复的剪切而不会下降粘度,并能一直保持稳定的阻尼力。使用埋在粘性材猜中的反抗板与粘性资料之间发生的粘性剪切力。


  到达吸收耗散振荡能量的意图,而桥梁结构则由支座底板上的支承板支撑。隔震支座的隔震部件分为隔震支座(隔震器)和阻尼器两大类,前者稳定地支承建筑物自重和荷载,后者在地震时能按捺较大的变形,地震完毕后起到敏捷停止晃动的效果。


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